WEBINAIRE I Réseaux sociaux en concession automobile : comment se démarquer ?
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En bref
- Une concession automobile se démarque sur les réseaux sociaux en publiant régulièrement des contenus qui lui ressemblent, sur plusieurs plateformes à la fois.
- Depuis Guéret, dans la Creuse, le garage Milton Avenue réunit plus de 83 000 abonnés et 2 millions de vues par mois grâce à l'humour, aux tendances adaptées à son métier et à des salariés libres de créer. Il en retire des clients et des candidatures.
- Ce webinar exclusif fait parti du programme de contenu Moove On, pour vous accompagner tout au long de l'année.
La vidéo : Benoît Cortot, fondateur de Milton Avenue, invité du webinaire Moove On
En 34 minutes, Benoît Cortot raconte comment son garage de Guéret a bâti son audience, montre ses publications qui ont marché et celle qui a échoué, puis détaille ses outils et son organisation.
Les moments clés de ce webinar du 18 septembre 2026
• 00:00 – Introduction du webinaire
• 01:53 – Milton Avenue : parcours et chiffres
• 04:16 – Les débuts sur les réseaux, en plein confinement
• 06:59 – Trouver ses sujets : quotidien, actualité, tendances
• 08:32 – Choisir ses plateformes
• 10:54 – Même publication, trois résultats
• 13:34 – Reprendre une tendance : l'exemple à 500 000 vues
• 15:17 – Salariés à l'écran et recrutement
• 18:25 – Créer le débat, carrousel retouché par IA et flop
• 21:42 – Organisation et outils
• 25:15 – Mesurer les retombées
• 27:22 – Questions du public
• 32:04 – Le conseil final
Compte rendu du webinar
Pourquoi une concession automobile a-t-elle intérêt à investir les réseaux sociaux ?
Les réseaux sociaux permettent à un point de vente automobile de se faire connaître bien au-delà de sa zone de chalandise, sans dépendre de la notoriété d'une marque. Milton Avenue en est l'illustration : un garage indépendant ouvert en 2020 dans une ville de 14 000 habitants, qui vend aujourd'hui environ 200 voitures par mois.
Benoît Cortot a été vendeur, chef des ventes puis directeur de concession, pour l'essentiel dans le réseau Renault. Il ouvre Milton Avenue à Guéret le 2 novembre 2020, au début du deuxième confinement, après y avoir investi toutes ses économies. Le garage est inconnu et les clients absents.
Sa première stratégie tient en une phrase : « si je n'attire pas l'attention, on ne pensera pas à moi » (06:47). Face à une actualité anxiogène, il décide de publier chaque matin, vers 7 h 30 ou 8 h, un contenu humoristique. Il reconnaît que tous n'étaient pas drôles, mais la régularité a installé la marque.
Sur quels réseaux sociaux une concession automobile doit-elle publier ?
Sur plusieurs réseaux à la fois. Une même publication, mise en ligne le même jour et à la même heure, peut rester invisible sur une plateforme et dépasser 400 000 vues sur une autre. Se limiter à un seul réseau conduit donc à de fausses conclusions sur ce qui fonctionne.
Benoît Cortot le démontre avec une publication diffusée un mois avant le webinaire (11:37) :
TikTok - 889 vues
La publication n'a jamais décollé
Instagram - Plus de 60 000 vues
Des résultats immédiats, puis réguliers chaque jour
Facebook - Plus de 400 000 vues
Rien le premier jour, puis une envolée trois jours plus tard
Son explication pour Facebook : un partage dans un groupe très suivi a probablement déclenché commentaires et réactions, que la plateforme a ensuite amplifiés. Il en tire une règle : présent sur TikTok seul, il aurait abandonné ce format ; sur Facebook seul, il n'aurait plus fait que celui-là.
Peut-on faire de l'humour sur LinkedIn ?
Oui, selon Benoît Cortot, même si ses premières publications humoristiques y ont été vivement critiquées. Son argument : l'utilisateur est la même personne, avec le même téléphone, d'un réseau à l'autre. Ce qui le fait rire sur Facebook le fera rire sur LinkedIn (09:59). Il réserve toutefois à LinkedIn ses contenus orientés vers les professionnels.
Comment trouver des idées de contenus pour les réseaux sociaux d'une concession ?
Trois sources suffisent : le quotidien du garage, l'actualité et les tendances déjà populaires sur les plateformes. Il n'est pas nécessaire d'inventer : la méthode de Milton Avenue consiste à reprendre un format qui circule et à le tourner dans son garage, avec ses vrais salariés.
• Le quotidien. Benoît Cortot note les situations qu'il observe, « un peu comme un humoriste » (07:17) : une scène dans la rue, une réflexion en famille.
• L'actualité. Être indépendant lui permet d'aborder tous les sujets, y compris les élections. Un distributeur de marque a des contraintes qu'il invite à respecter.
• Les tendances. Quand l'inspiration manque, il ouvre TikTok ou Instagram, saisit quelques mots-clés et fait défiler. En dix minutes, il trouve un angle à s'approprier (27:40).
Comment s'organiser pour publier régulièrement sur les réseaux sociaux ?
En s'équipant par étapes et en déléguant. Benoît Cortot consacrait 1 h 30 à 2 heures par jour au tournage et à la publication. Il y passe aujourd'hui une à deux heures par semaine, grâce à un outil de programmation, à un monteur à plein temps et à des salariés qui proposent eux-mêmes les contenus.
Son équipement a suivi la croissance de l'entreprise :
1. Un trépied et un smartphone. Pendant deux ans, aucun montage : des textes appris par cœur et tournés en une seule prise.
2. Une application de montage, CapCut. Elle lui permet d'ajouter des coupes et des inserts.
3. Du matériel et un monteur. Micros, fonds verts, puis un salarié à plein temps qui monte les vidéos sur Adobe Premiere.
4. Un outil de programmation, Agorapulse. Chaque contenu est affecté à un compte et à un réseau, avec son jour et son heure. Une fois le montage terminé, la programmation prend moins de dix minutes (24:09).
Les contenus humoristiques partent sur Facebook et Instagram. Ceux qui touchent au métier ou à l'influence sont réservés à LinkedIn.
Les réseaux sociaux font-ils vendre des voitures et recruter ?
Oui sur les deux plans, d'après l'expérience de Milton Avenue, même si l'effet sur les ventes se constate plus qu'il ne se mesure. Le bénéfice le plus net, et le moins attendu, concerne le recrutement : 27 candidatures en un jour pour un poste de vendeur, sept pour un poste de carrossier (16:33).
Côté recrutement, la visibilité du garage agit comme un filtre. Les candidats postulent parce qu'ils adhèrent à ce qu'ils voient ; ceux que le ton rebute s'abstiennent. Benoît Cortot dit ne pas l'avoir anticipé. La marque employeur et son image de dirigeant sont devenues ses premiers objectifs (25:46).
Côté ventes, son logiciel de gestion trace surtout les contacts venus des sites d'annonces. Pour les réseaux sociaux, la preuve se lit en concession :
• des clients citent une vidéo en entrant et tutoient les vendeurs, qu'ils ont l'impression de connaître ;
• le dirigeant est sollicité trois à quatre fois par jour pour une photo, à la commande ou à la livraison ;
• des acheteurs viennent de loin et le mentionnent dans leurs avis Google (31:39).
Il entretient ce lien par des rendez-vous réguliers : les photos des clients de la semaine chaque dimanche, le nombre de voitures vendues chaque mois, et son bilan chaque année.
La publicité sponsorisée est-elle utile à une concession ?
Oui, pour un message commercial précis et local. Benoît Cortot sponsorise des publications sur les plateformes de Meta dans deux cas : annoncer des portes ouvertes dans sa ville, et relayer une offre de la marque qu'il distribue, comme trois mois de loyers offerts. Ces campagnes ont un avantage sur les publications ordinaires : taux d'ouverture, clics et inscriptions par formulaire se mesurent directement (29:28).
Chiffres clés de Milton Avenue
- 83 000 abonnés cumulés sur les réseaux sociaux
- 2 millions de vues cumulées des vidéos chaque mois
- 889 contre 400 000 vues d'une même publication sur TikTok et sur Facebook
- Temps passé : 1 à 2 heures par semaine
FAQ
Combien de temps faut-il consacrer aux réseaux sociaux en concession ?
Au démarrage, Benoît Cortot y passait 1 h 30 à 2 heures par jour, tournage et publication compris. Avec un outil de programmation et une équipe qui produit les contenus, il n'y consacre plus qu'une à deux heures par semaine, et fait le point une heure chaque vendredi avec son équipe.
Quels outils utiliser pour créer et programmer ses publications ?
Milton Avenue a commencé avec un trépied et un smartphone, sans montage. Le garage utilise aujourd'hui CapCut et Adobe Premiere pour le montage, et Agorapulse pour programmer les publications par réseau, par jour et par heure.
Un concessionnaire de marque peut-il communiquer avec humour ?
Oui, dans le respect des contraintes fixées par son constructeur. Benoît Cortot conseille de faire « le petit pas de côté » (32:39) qui distingue un point de vente de ses confrères, sans chercher à reproduire ce que fait un indépendant.
Quel est le premier conseil pour se lancer sur les réseaux sociaux ?
Publier quelque chose qui vous ressemble. Un contenu sincère se produit sans effort plusieurs fois par semaine, alors qu'un rôle joué ou copié ne dure que le temps de l'envie. Les critiques sont inévitables et ne doivent pas arrêter la démarche.
Qu'est-ce que le salon Moove On ?
Moove On est un salon professionnel consacré à la distribution et aux services de l'automobile et des mobilités, cofondé par Infopro Digital, Mobilians et Auto Infos. Sa première édition s'est tenue les 23 et 24 juin 2026 à Paris-La Défense, et la prochaine édition aura lieu les 22 et 23 juin.